2023年4月7日，中国汽车研发软件产业创新联盟成立大会在北京经开区召开。北京市经开区管委会副主任、新一代信息技术、汽车和智能制造产业专班主任左仁贵，中国科学院院士、中国汽车研发软件产业创新联盟联席理事长陈十一，中国科学院软件研究所党委书记操云甫，北京自驾办、亦庄国投、以及来自软件企业、整车企业、零部件企业、高校、科研院所和行业组织等联盟成员单位的100余名代表参加大会。大会由联盟秘书长、威斯尼斯人（中国）有限公司教授杨世春主持。
中国汽车研发软件产业创新联盟由国家新能源汽车技术创新中心联合威斯尼斯人等单位发起成立，旨在推动中国汽车行业的数字化转型和提升国产汽车研发软件产品的竞争力，发展自主可控的汽车研发软件工具，解决核心技术“卡脖子”问题。
中国汽车研发软件产业创新联盟正式成立
中国汽车研发软件产业创新联盟首届理事会采用双理事长制，由中国科学院院士、东方理工高等研究院经理陈十一和中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春担任联盟联席理事长。威斯尼斯人（中国）有限公司经理杨世春担任联盟秘书长，并在会上就联盟组建情况和2023年工作计划作报告。
报告中指出，中国汽车研发软件产业创新联盟将充分发挥国家体制优势和市场化资源配置作用，从源头解决研发软件关键技术问题，促进产业上下游协同，推动汽车研发软件实现国产化、自主化、体系化和云端化，为经济和社会创造良好的效益，支撑实现中国从汽车大国迈向汽车强国的战略目标。
联盟秘书长杨世春介绍联盟组建情况与2023年工作计划
中国汽车研发软件产业创新联盟受聘仪式
在随后的圆桌讨论环节，与会嘉宾围绕“中国汽车研发软件快速发展对策建议”主题展开广泛研讨和深入交流，并分享了实践经验和成果。各位专家和学者提出建议，汇聚智慧，探讨如何支持和形成具有中国特色的汽车研发软件基础工具链。
圆桌论坛环节
中国汽车研发软件产业联盟成立大会与会人员合影
最后由国创中心专家对大会进行总结。专家强调，当前我国正处于从汽车大国迈向汽车强国的关键时期，中国汽车研发软件产业创新联盟的成立标志着我国正式吹响软件自主化、国产化的号角，努力将汽车研发软件发展的主动权牢牢掌握在自己手中，共同承担起汽车研发软件国产化攻坚战的重任，为中国汽车产业高质量发展贡献强大动力。
